Noi reglementări pentru transportul cailor de la 1 iulie 2026: ce trebuie să știe cumpărătorii și vânzătorii

De la 1 iulie 2026, multe aspecte legate de transportul cailor se vor schimba. Oricine cumpără, vinde un cal de sport sau îl transportă la o competiție sau evaluare în străinătate, se va confrunta cu noi reglementări: o taxă pe kilometru pentru camioanele mai grele, o obligație extinsă de utilizare a tahografului și condiții mai stricte pentru transportul în Benelux. În acest ghid, prezentăm cele trei modificări esențiale, explicăm când ești implicat și oferim o listă practică de verificare înainte de a încărca remorca sau camionul.

Atenție: acest articol este un rezumat informativ bazat pe surse publice (mai 2026). Implementarea exactă poate varia în funcție de situație. Verificați întotdeauna situația dumneavoastră personală la autoritățile oficiale, cum ar fi RDW, ILT, NVWA și KNHS, înainte de a pleca.

Ce se schimbă la 1 iulie 2026?

La aceeași dată, trei reglementări separate, care afectează fiecare o parte diferită a transportului de cai, intră în vigoare. Din punct de vedere legislativ, acestea nu au legătură între ele, dar pentru un proprietar de cai, ele par a fi un pachet unitar. Mai jos, le explicăm individual.

1. Taxa de drum pentru vehiculele de peste 3.500 kg

Țările de Jos introduce, începând cu 1 iulie 2026, o taxă de drum bazată pe kilometri pentru camioanele cu o masă maximă autorizată de peste 3.500 de kilograme. Veți plăti pe kilometrul parcurs pe drumurile desemnate, cu un tarif care depinde de greutatea, emisiile de CO₂ și clasa Euro a vehiculului.

În schimb, Eurovigneta va fi eliminată, iar impozitul pe autovehicule pentru camioane va fi ajustat. Cei care conduc un camion mare pentru cai trebuie să se înregistreze la un furnizor de servicii de taxare și să instaleze un dispozitiv de înregistrare (OBU) în vehicul, care va monitoriza kilometrajul.

Pentru cine este relevant? În special pentru grajdurile comerciale, dresori și proprietarii cu un camion greu de peste 3,5 tone. Dacă aveți o combinație mai ușoară de mașină cu remorcă, aceasta nu intră sub incidența acestei taxe.

2. Obligația tahografului extinsă la 2,5 până la 3,5 tone

Cea mai mare surpriză pentru mulți iubitori de cai este a doua modificare. Până acum, obligația tahografului se aplica doar de la 3,5 tone. De la 1 iulie 2026, vehiculele cu o masă maximă autorizată de 2,5 până la 3,5 tone vor fi, de asemenea, obligate să utilizeze un tahograf inteligent (Smart Tacho 2 / G2V2) atunci când efectuează transport internațional de mărfuri.

Aceasta afectează un grup mare: camioanele populare pentru „2 cai” și combinațiile mai largi de furgonete se încadrează adesea exact în această clasă de greutate. Dacă traversați granița cu Belgia sau Germania cu un astfel de vehicul, obligația tahografului poate fi aplicabilă.

Conform explicațiilor publicate, există excepții, inclusiv pentru utilizarea strict privată pe o rază de 100 de kilometri și pentru transportul care nu este activitatea principală a unei companii. Cu toate acestea, sursele nu sunt univoce cu privire la întrebarea dacă transportul propriului cal la o competiție în străinătate intră sub incidența acestei obligații.

Punct incert – nu completați singuri. Dacă transportul privat al propriului cal de sport peste graniță intră sub incidența obligației tahografului, nu se poate spune cu certitudine pe baza publicațiilor actuale. Întrebați ILT sau RDW înainte de a călători internațional.

3. Reguli mai stricte pentru transportul în Benelux

A treia modificare se referă la transportul necomercial de cai în Benelux. Până acum, întregul Benelux era considerat o zonă liberă pentru care nu era necesar un certificat de sănătate. De la 1 iulie 2026, această scutire va fi limitată la provinciile direct învecinate.

Concret, aceasta înseamnă că scutirea se aplică în principal călătoriilor din provinciile de frontieră olandeze (cum ar fi Zeeland, Brabantul de Nord și Limburg) către provinciile belgiene învecinate. Dacă călătoriți, de exemplu, din Gelderland sau Utrecht în Belgia, poate fi necesar un certificat oficial de sănătate de la NVWA.

Pentru fiecare transport transfrontalier, rămân valabile următoarele:

• O identificare corectă a calului (pașaport cu cip și cod de bare).
• Înregistrarea în baza de date centrală (RVO) a țării de origine.
• Întoarcerea la propriul grajd după încheierea activității.

Ești implicat ca și cumpărător sau vânzător?

Majoritatea persoanelor care cumpără sau vând un cal de sport trebuie să-l transporte undeva. Prin urmare, aceste reguli afectează direct piața. Câteva situații recognoscibile:

• Cumperi un cal din străinătate. Dacă îți iei noul cal de sport din Belgia, Germania sau Spania, verifică în prealabil clasa de greutate a vehiculului tău și dacă este necesar un certificat de sănătate pentru rută.
• Vinzi unui cumpărător străin. Stabiliți clar cine organizează transportul și cine este responsabil pentru documente. O predare rapidă și corectă previne discuțiile ulterioare.
• Călătorești la evaluări sau competiții peste graniță. Chiar și fără a câștiga bani, transportul internațional poate intra sub incidența noilor cerințe.
• Lași transportul în seama unui profesionist. Întreabă explicit transportatorul dacă respectă regulile tahografului și ale certificatelor din 2026.

În toate cazurile: asigură-te că documentele calului sunt în ordine înainte de finalizarea vânzării. Un pașaport lipsă sau o înregistrare neactualizată poate întârzia transportul.

Lista de verificare înainte de a transporta un cal

Utilizați această listă de verificare ca punct de plecare și adaptați-o la propria situație:

1. Determinați masa maximă autorizată a vehiculului dumneavoastră. Vă încadrați sub 2,5 tone, între 2,5 și 3,5 tone sau peste? Aceasta determină ce reguli se aplică.
2. Verificați dacă călătoria dumneavoastră este internațională. Dacă rămâneți în România, regulile tahografului și ale taxelor pentru transportul internațional nu se aplică.
3. Verificați ruta în Benelux. Dacă nu plecați dintr-o provincie de frontieră, informați-vă dacă este necesar un certificat de sănătate NVWA.
4. Verificați documentele calului. Pașaport valabil cu cip, înregistrare RVO corectă și eventuale documente de export.
5. Solicitați confirmare de la transportatorul dumneavoastră. Cereți unui transportator profesionist să confirme în scris că respectă regulile din 2026.
6. Planificați timp suplimentar. Noile înregistrări, înregistrările pentru taxe și certificatele necesită pregătire; începeți din timp.

Întrebări frecvente

Se aplică noua obligație a tahografului și pentru mașina mea cu remorcă?

Obligația este legată de masa maximă autorizată a vehiculului și de transportul internațional de mărfuri. O combinație ușoară poate să nu intre sub incidența obligației, dar acest lucru depinde de greutatea totală și de rută. Verificați situația dumneavoastră specifică la RDW sau ILT.

Trebuie să plătesc taxa de drum cu un camion pentru cai?

Taxa se aplică vehiculelor de peste 3.500 kg. Dacă aveți un camion greu pentru cai, probabil va trebui să vă înregistrați la un furnizor de servicii de taxare. Vehiculele mai ușoare nu intră sub incidența acesteia.

Am nevoie de un certificat de sănătate pentru a călători în Belgia?

Depinde de provincia de plecare. Din provinciile de frontieră către provinciile belgiene învecinate, o scutire rămâne valabilă; din alte regiuni, poate fi necesar un certificat NVWA. Verificați acest lucru pentru fiecare călătorie.

Când intră în vigoare exact regulile?

Toate cele trei modificări intră în vigoare la 1 iulie 2026. Prin urmare, pregătiți-vă transportul din timp.

Concluzie

Modificările din 1 iulie 2026 fac transportul cailor de sport puțin mai complicat, mai ales pentru călătoriile transfrontaliere. Vestea bună: cu o pregătire adecvată – cunoașterea greutății vehiculului, a rutei și a documentelor calului – cumpărarea, vânzarea și practicarea sportului cu calul rămân perfect realizabile. În caz de îndoială, informați-vă întotdeauna de la autoritățile oficiale.

Gata pentru următorul tău cal de sport? Vezi oferta actuală sau plasează-ți propriul anunț pe SportHorses și pregătește transportul din timp.